2023年1一月12日，由貴公司繼承的柳州環城速度南三島高架橋（坡頭至南三島段）TJ1配資合同段施工，在工程項目管理者樂園敏、苗永崗的領導下，水穩墊層、底面層校正段成功的 。直播實驗段選取了3D阿拉伯電子化智力把控好軟件應用工藝，3D阿拉伯電子化智力把控好保持體統軟件首要有3D圖職位標記保持體統軟件、車載一體機把控好保持體統軟件和3D路面基礎基礎進行幫助軟件等三有些組合而成。較傳統文化基礎基礎進行管理應用工藝來講，進行了正宗的阿拉伯電子化基礎基礎進行，沒有直播放樁、校正鋼釬標高等，3D軟件應用工藝是在3D圖3D建模將路途裝修設計線添加3D把控好保持體統軟件來進行精細化基礎基礎進行。

廣東環城飛速南三島立交橋（坡頭至南三島段）TJ1標路徑基礎地處廣東吳川市黃坡鎮西坡，與省道S373聯絡線立交重合處，順接汕湛飛速工路網交通化州至廣東段，經坡頭區坡頭鎮，于坡頭鎮博立村東側北南發展跨度南三水道后打開南三島。本標段主要的樓盤建設工程樓盤包擴前6Km（K0+000~K6+000）路基施工、橋粱及全新16.148Km（K0+000～K16+148）范圍圖內的人行道、房建、環衛綠化等樓盤建設工程。工路網交通等級劃分為飛速工路網交通，的設計車速120km/h。

"湛江市環城鐵路鐵路"的搭建，能夠設計被選為規劃區趨勢進步團體相互間大存儲環境空間的快捷關系綠色節點，拓展培訓規劃區趨勢進步趨勢進步環境空間，減弱區域內市場經濟趨勢進步的聚集力和覆蓋引響力;一起，設計規劃區快捷出入庫控制系統，改變中心點區的針對乘車的條件;還能夠照顧提拱快捷通行綠色節點，消除規劃區鐵路網的交通網壓力差。