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SMC氣缸你了解多少?

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SMC氣缸你了解多少?

發布日期:2017-12-09 作者: 點擊:

    SMC氣缸引導活(huo)(huo)塞(sai)在其中進行直線往復運動的圓筒形(xing)金(jin)屬機(ji)(ji)件。工質在發動機(ji)(ji)氣(qi)(qi)缸中通(tong)過(guo)膨(peng)脹將熱能轉(zhuan)化為(wei)機(ji)(ji)械能;氣(qi)(qi)體在壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)氣(qi)(qi)缸中接受活(huo)(huo)塞(sai)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)而(er)提高壓(ya)(ya)(ya)力。渦輪機(ji)(ji)、旋轉(zhuan)活(huo)(huo)塞(sai)式發動機(ji)(ji)等(deng)的殼體通(tong)常(chang)也稱“氣(qi)(qi)缸”。氣(qi)(qi)缸的應用(yong)領域:印刷(shua)(張力控制)、半導體(點焊機(ji)(ji)、芯(xin)片研磨(mo))、自(zi)動化控制、機(ji)(ji)器人等(deng)等(deng)。

氣缸種類

    氣壓傳動(dong)(dong)中將壓縮氣體的(de)壓力能轉(zhuan)換為機械(xie)能的(de)氣動(dong)(dong)執(zhi)行元(yuan)件。氣缸(gang)有作往(wang)復(fu)直線(xian)運動(dong)(dong)的(de)和(he)作往(wang)復(fu)擺動(dong)(dong)的(de)兩類(見(jian)圖)。作往(wang)復(fu)直線(xian)運動(dong)(dong)的(de)氣缸(gang)又可分為單作用(yong)、雙(shuang)作用(yong)、膜片(pian)式和(he)沖擊氣缸(gang) 4種。

    ①單(dan)作用氣(qi)(qi)缸:僅一端有活塞桿(gan),從活塞一側供氣(qi)(qi)聚能(neng)產生氣(qi)(qi)壓,氣(qi)(qi)壓推動(dong)活塞產生推力伸出,靠彈簧(huang)或自重返(fan)回(hui)。

    ②雙(shuang)作用氣缸:從(cong)活塞(sai)兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。

    ③膜片式(shi)氣(qi)缸:用(yong)膜片代替活塞,只在一個方向輸(shu)出(chu)力,用(yong)彈簧(huang)復位(wei)。它(ta)的密封性能好,但行(xing)程短。

    ④沖(chong)(chong)(chong)擊(ji)(ji)氣(qi)(qi)缸(gang):這是(shi)一種(zhong)新(xin)型(xing)元(yuan)件。它(ta)(ta)把壓(ya)縮氣(qi)(qi)體的(de)壓(ya)力能(neng)轉(zhuan)換(huan)為活(huo)塞(sai)高速(10~20米/秒)運動(dong)的(de)動(dong)能(neng),借以作(zuo)(zuo)功。沖(chong)(chong)(chong)擊(ji)(ji)氣(qi)(qi)缸(gang)增(zeng)加了帶有噴口和泄流口的(de)中(zhong)蓋(gai)。中(zhong)蓋(gai)和活(huo)塞(sai)把氣(qi)(qi)缸(gang)分成儲氣(qi)(qi)腔、頭(tou)腔和尾腔三室。它(ta)(ta)廣(guang)泛用(yong)于下料、沖(chong)(chong)(chong)孔、破碎和成型(xing)等(deng)多(duo)種(zhong)作(zuo)(zuo)業。作(zuo)(zuo)往復擺動(dong)的(de)氣(qi)(qi)缸(gang)稱擺動(dong)氣(qi)(qi)缸(gang),由葉片將(jiang)內腔分隔為二(er),向兩(liang)腔交(jiao)替供氣(qi)(qi),輸出軸(zhou)作(zuo)(zuo)擺動(dong)運動(dong),擺動(dong)角小于 280°。此外,還有回轉(zhuan)氣(qi)(qi)缸(gang)、氣(qi)(qi)液(ye)阻尼缸(gang)和步進氣(qi)(qi)缸(gang)等(deng)。

氣缸作用

    將壓縮空氣(qi)的壓力能轉換為機械能,驅動(dong)(dong)(dong)(dong)機構作直線往(wang)復運動(dong)(dong)(dong)(dong)、擺動(dong)(dong)(dong)(dong)和(he)旋轉運動(dong)(dong)(dong)(dong)。

氣缸分類

    直線運動(dong)往復運動(dong)的氣(qi)缸、擺動(dong)運動(dong)的擺動(dong)氣(qi)缸、氣(qi)爪等。

氣缸結構

    氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件(jian)組成(cheng),其內部結構如圖(tu)所示: SMC氣缸原理圖(tu)

    1)缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)(tong)(tong)  缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)內(nei)(nei)徑大小代表(biao)了氣缸(gang)(gang)輸出(chu)力(li)的(de)(de)(de)(de)大小。活(huo)塞要在缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)(tong)(tong)內(nei)(nei)做平穩(wen)的(de)(de)(de)(de)往復滑動,缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)(tong)(tong)內(nei)(nei)表(biao)面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)表(biao)面(mian)(mian)粗糙度應(ying)達到Ra0.8um。對鋼(gang)管(guan)缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)(tong)(tong),內(nei)(nei)表(biao)面(mian)(mian)還(huan)應(ying)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力(li)和磨損(sun),并能防止銹蝕(shi)。缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)(tong)(tong)材質除使(shi)用高碳鋼(gang)管(guan)外,還(huan)是用高強度鋁(lv)合(he)金(jin)和黃銅(tong)(tong)。小型氣缸(gang)(gang)有使(shi)用不銹鋼(gang)管(guan)的(de)(de)(de)(de)。帶磁(ci)性開關的(de)(de)(de)(de)氣缸(gang)(gang)或在耐腐蝕(shi)環境中使(shi)用的(de)(de)(de)(de)氣缸(gang)(gang),缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)(tong)(tong)應(ying)使(shi)用不銹鋼(gang)、鋁(lv)合(he)金(jin)或黃銅(tong)(tong)等材質。  SMC CM2氣缸(gang)(gang)活(huo)塞上采用組合(he)密封(feng)(feng)圈實現雙向密封(feng)(feng),活(huo)塞與(yu)活(huo)塞桿用壓(ya)鉚(liu)鏈接,不用螺母(mu)。  

    2)端(duan)蓋(gai)  端(duan)蓋(gai)上(shang)設有(you)(you)(you)進排氣通(tong)口,有(you)(you)(you)的還在端(duan)蓋(gai)內設有(you)(you)(you)緩沖機(ji)構。桿(gan)側端(duan)蓋(gai)上(shang)設有(you)(you)(you)密封圈(quan)和(he)防(fang)(fang)塵圈(quan),以(yi)(yi)防(fang)(fang)止從(cong)活塞桿(gan)處向(xiang)(xiang)外漏氣和(he)防(fang)(fang)止外部(bu)灰塵混(hun)入缸(gang)(gang)內。桿(gan)側端(duan)蓋(gai)上(shang)設有(you)(you)(you)導向(xiang)(xiang)套(tao),以(yi)(yi)提高(gao)氣缸(gang)(gang)的導向(xiang)(xiang)精(jing)度,承受活塞桿(gan)上(shang)少量的橫向(xiang)(xiang)負載,減小活塞桿(gan)伸出時的下彎量,延長(chang)氣缸(gang)(gang)使用(yong)壽命。導向(xiang)(xiang)套(tao)通(tong)常(chang)使用(yong)燒結(jie)含油合(he)金、前傾銅(tong)鑄(zhu)件。端(duan)蓋(gai)過去常(chang)用(yong)可鍛(duan)鑄(zhu)鐵,為減輕(qing)重量并防(fang)(fang)銹(xiu),常(chang)使用(yong)鋁合(he)金壓(ya)鑄(zhu),微(wei)型缸(gang)(gang)有(you)(you)(you)使用(yong)黃銅(tong)材料的。

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